- 作者：黃瑛、朱林,張秋笛
- 來(lái)源：葛洲壩交投公司
- 發(fā)布時(shí)間：2025-03-07
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春節(jié)的余溫尚未散盡，中國(guó)能建葛洲壩投資建設(shè)的和襄高速項(xiàng)目迅速進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段，和襄高速項(xiàng)目公司精準(zhǔn)施策、多措并舉，筑牢安全生產(chǎn)防線，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
上好“開(kāi)工第一課”，守牢安全“第一關(guān)”
節(jié)后復(fù)工，人員思想容易松懈，安全意識(shí)亟待強(qiáng)化。為此，和襄高速項(xiàng)目公司高度重視安全教育培訓(xùn)工作，將其作為復(fù)工的“第一課”。
從2月7日開(kāi)始，項(xiàng)目公司組織和督促各參建單位開(kāi)展了覆蓋全體管理人員和一線工人的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。培訓(xùn)內(nèi)容包括節(jié)后復(fù)工安全要點(diǎn)、隱患排查治理、應(yīng)急處置流程等關(guān)鍵知識(shí)。培訓(xùn)中，通過(guò)案例分析、視頻演示和現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)等方式，讓安全理念深入人心。
“安全無(wú)小事，節(jié)后復(fù)工尤其需要高度警惕。”“每一位員工都是安全生產(chǎn)的責(zé)任人，必須時(shí)刻保持警覺(jué)。”中國(guó)能建葛洲壩交投和襄高速項(xiàng)目公司副總經(jīng)理李宗耀在培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)，此次培訓(xùn)還特別增加了“一人一碼”智慧監(jiān)管系統(tǒng)的使用培訓(xùn)，通過(guò)掃描安全帽上的二維碼，工人可以隨時(shí)查看自己的安全檔案，包括違規(guī)記錄、培訓(xùn)學(xué)分和隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)等信息，進(jìn)一步提升了安全培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性。
“現(xiàn)在誰(shuí)都不敢糊弄，安全分扣多了要‘回爐’培訓(xùn)呢！”和襄高速一標(biāo)路基三隊(duì)的郭超銀打趣地說(shuō)，培訓(xùn)期間還開(kāi)設(shè)了“安全吐槽大會(huì)”，工人們提出了127條建議，比如“隨手拍隱患發(fā)群里能領(lǐng)獎(jiǎng)勵(lì)”等，大大提高了大家參與安全的積極性。
“拉網(wǎng)式”全面排查，消除安全隱患
復(fù)工第一日，和襄高速項(xiàng)目公司迅速進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”，將安全生產(chǎn)作為復(fù)工的首要任務(wù)。2月8日，項(xiàng)目公司組織召開(kāi)復(fù)工安全專題會(huì)議，明確各層級(jí)的安全責(zé)任，要求嚴(yán)格落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)“六個(gè)一”管控要求，做到“六個(gè)到位”，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位都擰緊“安全閥”。同時(shí)，對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量把控與安全管理等方面進(jìn)行了詳細(xì)部署，為項(xiàng)目持續(xù)高效推進(jìn)提出有效建議，為決戰(zhàn)2025年通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2月18日，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)安全專班驅(qū)車穿梭于170.5公里的施工區(qū)域，開(kāi)展復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)檢查，同時(shí)組織監(jiān)理單位、施工單位對(duì)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，重點(diǎn)檢查各參建單位人員到崗、設(shè)備運(yùn)行及安全措施落實(shí)等情況，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)設(shè)備、每一個(gè)人員都處于安全狀態(tài)。
“隱患排查是復(fù)工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須做到不留死角?！表?xiàng)目公司副總經(jīng)理李宗耀表示。此次安全檢查共排查出不符合復(fù)工條件的作業(yè)面11處，更換老舊設(shè)備23臺(tái)套，整改隱患214項(xiàng)，為項(xiàng)目復(fù)工筑牢了堅(jiān)實(shí)的安全防線。通過(guò)全面的安全檢查，不僅消除了潛在的安全隱患，還為節(jié)后復(fù)工營(yíng)造了安全、穩(wěn)定的施工環(huán)境，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
科技賦能，提升安全管控效能
在傳統(tǒng)安全管理和檢查的基礎(chǔ)上，和襄高速項(xiàng)目公司積極引入智慧化監(jiān)控手段，借助科技力量提升安全管控效能。
項(xiàng)目公司搭建了“智慧工地”平臺(tái)，通過(guò)集成北斗定位系統(tǒng)、AI監(jiān)控、設(shè)備健康管理系統(tǒng)等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理。37臺(tái)重型機(jī)械裝上了“黑匣子”，運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳；AI攝像頭自動(dòng)識(shí)別未戴安全帽、未穿反光背心等違章情況，通知現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格安全員及時(shí)處理，助力網(wǎng)格安全員發(fā)揮“第一吹哨人”作用。
同時(shí)，建立隱蔽工程“云端檔案館”，通過(guò)視頻記錄和上傳關(guān)鍵工序的施工細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯的數(shù)字化管理。這一系列智慧化手段的應(yīng)用，不僅提高了安全管理水平，還為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)提供了有力保障。隧道里也用上了黑科技：人員定位、有毒有害氣體自動(dòng)監(jiān)測(cè)、步距超標(biāo)監(jiān)測(cè)，連混凝土強(qiáng)度都能“云檢測(cè)”。大別山隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)人孫寶全笑稱：“現(xiàn)在干活像打游戲，數(shù)據(jù)面板隨時(shí)提醒‘安全條’。”
通過(guò)安全教育培訓(xùn)、全面安全檢查和智慧化監(jiān)控等多措并舉，和襄高速項(xiàng)目迅速恢復(fù)了生產(chǎn)秩序。截至目前，項(xiàng)目全線各工區(qū)、各作業(yè)面已實(shí)現(xiàn)100%復(fù)工，周產(chǎn)值突破1.4億元，關(guān)鍵控制性工程進(jìn)展超前節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
“新的一年，我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更細(xì)的措施推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，保障通車目標(biāo)務(wù)期必成。”中國(guó)能建葛洲壩交投和襄高速項(xiàng)目公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理茍永平表示。在全體建設(shè)者的共同努力下，和襄高速項(xiàng)目正朝著“開(kāi)門紅”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，為打造平安百年品質(zhì)工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
戰(zhàn)鼓催征馬蹄疾，安全護(hù)航啟新程。在皖西大地170公里的戰(zhàn)線上，近萬(wàn)名建設(shè)者正依托智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的安全管理體系，奮力譜寫交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的嶄新篇章。